根據離心式通風機的湍流（liú）設計，其中，對新型（xíng）離心（xīn）式通風機進（jìn）行了全數值模擬，其離心式通風機蝸殼內，設有一個大尺度旋（xuán）渦螺旋向前推進，並且設計了（le）渦流斷路器，用於在安裝斷（duàn）路器前後進行性能和噪聲實驗，該消渦器的設計對電廠的節能降噪，以及解（jiě）決風壓不足等問題，具有哪些不同（tóng）的指（zhǐ）導意義？
如今在通風設備的選擇中，雖然經常使用（yòng）離（lí）心式通風機，但在運行過程中（zhōng）會產生（shēng）很大的噪音，如（rú）今主要討（tǎo）論如何改進風機本身的結構參（cān）數，而不是使用消聲器（qì）來降低風機的噪（zào）聲，用數值方法了解了蝸殼壁厚，以對離心式通風機蝸殼受迫振動輻射噪聲（shēng）的影響，首先用力學方法模擬風機內部的（de）非正常流動（dòng），得到蝸（wō）殼壁麵的（de）非正常氣動載荷分布（bù），然後用有（yǒu）限（xiàn）元法（fǎ）計算蝸殼，在非正常載荷下的強迫振動特性。
根（gēn）據以上的方式，對（duì）比離心式通風機（jī）了解了蝸殼壁厚對振動和噪聲輻射功率的影響，結果表明，蝸殼（ké）壁厚越大，振動噪（zào）聲越低，但（dàn）對應於所確定的激勵頻（pín）率，每個零（líng）件都有一（yī）個最佳的（de）壁厚尺寸或（huò）不同壁厚的組合，並通過實踐進行了驗證，了解了振（zhèn）動激勵源離心式通（tōng）風機，了解了質量不平（píng）衡激勵，以及軸承失準激勵下轉（zhuǎn）子（zǐ）的振動（dòng）特性。
在離（lí）心式通風機（jī）不平衡情況下，轉子係統振（zhèn）動的峰值頻率，其中旋轉基頻和半倍頻（pín）率是主要頻率，轉子係統振動的峰值頻率主要位於整數倍頻處，其中（zhōng）最重要的振動頻率是旋轉基頻，其次提高（gāo）了實際應（yīng）用中的參考。
