前，通（tōng）过研究离心式通风机的内部结构，以有效的提高设备的工作效率，对新型离心式通（tōng）风机的（de）流场进行了解，对风机内部流（liú）场（chǎng）和间隙泄漏的动态特性中，与无防涡环的风机进行相（xiàng）比，防涡环的风机流场趋于（yú）均匀，使（shǐ）泄漏损（sǔn）失大大（dà）降低，此外，可为风机节能改造提供理论依（yī）据，如何对离心式通（tōng）风机的结构进行（háng）改（gǎi）进呢（ne）？
通过建立离心式通风机不同因素进行了解，从而得出叶轮在不（bú）同载荷下的应力和变形，检查叶轮的强度和刚度，避免叶轮的疲劳损伤，在对叶（yè）轮在实际约束状态下的了（le）解，得到了离心式通风机叶轮在自由状（zhuàng）态，以及预应力作用下的固有频率和振型（xíng），了解了其结构刚度和动力特性，找出了（le）避免共振（zhèn）的薄弱环节，通过力学数值分析，得到了柜（guì）式空调室内机离心（xīn）式通风机叶（yè）轮出口处的流动特性。
如今，通过与机械流场的对比，验证了力学方法的正确性，根据力学数值模拟的结果，得到了离心式通风机进口与（yǔ）导环间隙处的流动（dòng）特性，设计了新的离心式通（tōng）风机，满足了最（zuì）小间隙条（tiáo）件下生（shēng）产和装配的要求，改善了离心式通风机与导环间隙处的流（liú）场，降低了湍流噪声，提高了叶轮进口段叶片（piàn）的利用效率。
新设计的离心式（shì）通（tōng）风机在不同转速（sù）下风量略有增加，噪声声压级可降低功率和成本，如今的高速离心式通风机使用中，当其负倾角在一定范围内时，小流（liú）量下扩压器的压力上升，此外，适当的扩压器前缘倾（qīng）角，可以改善（shàn）风机的性（xìng）能。
